Ως Δημιουργός Ταινιών, Video και όχι μόνον, που βρίσκεστε συνεχώς εν κινήσει δεν είναι και τόσο εύκολο τα πακετάρισμα του εξοπλισμού της κάμερας εντός των αποσκευών σας για τη μεταφορά του από χώρα σε χώρα και από αεροδρόμιο σε αεροδρόμιο. Από όλον τον εξοπλισμό που κουβαλάτε, οι μπαταρίες μπορεί να είναι από τα πιο δύσκολα αντικείμενα που πρέπει να περάσετε από τον έλεγχο ασφαλείας, ιδιαιτέρως αν δεν είστε 100% σίγουροι αναφορικά με τους ισχύοντες κανονισμούς. Για να βοηθήσουμε το ταξίδι σας, καθώς και το ταξίδι των μπαταριών σας δίχως να τις αποχωριστείτε και για να μην ανησυχείτε στα σημεία ελέγχου (TSA), ρωτήσαμε τον Andrew Butler, Διευθυντή Προϊόντος της Anton/Bauer, ώστε να λάβουμε για εσάς κάποιες σαφείς απαντήσεις.
Αρχικό Κείμενο: Anton/Bauer
Μετάφραση-Απόδοση στην Ελληνική Γλώσσα: Ανδρέας Τζανάκος
Φωτογραφίες: Αρχείο Anton/Bauer
Απόδοση στην Ελληνική Γλώσσα με την Ευγενική Χορηγία της Εταιρείας Calavitis SA
Ε: Ποιοι είναι τώρα οι ακριβείς κανόνες για τα ταξίδια με μπαταρίες ιόντων λιθίου;
Α: Η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (International Air Transport Association - IATA) ορίζει τους κανονισμούς σχετικά με την αεροπορική μεταφορά αγαθών. Ως ένα περίγραμμα, επισημαίνουν ότι πριν την αποστολή τους ως φορτίο (cargo) με κάποιον μεταφορέα όπως Fedex/UPS, οι μπαταρίες Ιόντων Λιθίου (Lithium Ion) και τα πακέτα κυψελών πρέπει να αποφορτιστούν στο 30% της ονομαστικής χωρητικότητας τους (ή και λιγότερο).
Επικίνδυνο φορτίο όπως οι μπαταρίες Ιόντων Λιθίου δεν πρέπει να ταξιδεύει στον χώρο αποσκευών του αεροπλάνου και ως εκ τούτου δεν μπορεί να βρίσκεται στην ελεγμένη αποσκευή σας ενώ ταξιδεύετε. Ωστόσο, οι μπαταρίες μπορεί να βρίσκονται στην χειραποσκευή σας και πρέπει να αντιμετωπίζονται ως ένας φορητός υπολογιστής (laptop) που περνά από έλεγχο (TSA). Σε αντίθεση με την αποστολή cargo μέσω ενός μεταφορέα, οι μπαταρίες ταξιδεύουν ως χειραποσκευή και μπορούν να φορτιστούν κατά τη διάρκεια μίας πτήσης στο 100%.
Ε: Πόσες μπαταρίες ιόντων λιθίου μπορώ να μεταφέρω μαζί μου;
A: Για μπαταρίες μικρότερες από 100Wh, οι κανονισμοί δεν θέτουν κάποιο όριο ως προς τον αριθμό των μπαταριών που μπορεί να μεταφέρει ένας επιβάτης. Ωστόσο, πρέπει να γνωρίζετε ότι οι αεροπορικές εταιρείες μπορεί να έχουν διακριτή πολιτική και μπορεί να έχουν κάποιο όριο. Για μπαταρίες μεταξύ 100Wh και 160Wh, οι κανονισμοί ορίζουν ότι ένας επισκέπτης μπορεί να μεταφέρει μία μπαταρία με κάθε τροφοδοτούμενο εξοπλισμό του, μαζί με δύο εφεδρικές. Μεγαλύτερες μπαταρίες από 160Wh δεν πρέπει να μεταφέρονται μαζί σας, ή στον χώρο αποσκευών και ως εκ τούτου πρέπει να μεταφέρονται ως φορτίο (cargo).
Ε: Πότε αυτοί οι νέοι κανονισμοί τίθενται/τέθηκαν σε ισχύ;
A: Σύμφωνα με τη νέα πολιτική της IATA έχουν τεθεί σε ισχύ από τον Απρίλιο του 2016.
Ε: Αυτοί οι περιορισμοί έχουν εφαρμογή σε όλων των τύπων τα ταξίδια;
A: Ευτυχώς, όχι. Αυτοί οι νέοι κανονισμοί δεν εφαρμόζονται στις θαλάσσιες, ή τις επίγειες μεταφορές των μπαταριών Ιόντων-Λιθίου.
Ε: Πως η Anton/Bauer αντιμετωπίζει αυτές τις αλλαγές της IATA;
A: Για να βοηθήσουμε όλους ως προς τη συμμόρφωση με τον νέο κανονισμό της IATA, αναπτύξαμε μία νέα, δωρεάν δυνατότητα για τον Performance Quad Charger, η οποία σας επιτρέπει να μειώσετε αυτοματοποιημένα το φορτίο των μπαταριών σας στο κατάλληλο επίπεδο φόρτισης ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για το ταξίδι των μπαταριών σας. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να πάρετε πέντε λεπτά για να κατεβάσετε το ενημερωμένο firmware, να ενεργοποιήσετε την “Global Trans” mode από τις Ρυθμίσεις και να επιλέξετε το επιθυμητό επίπεδο εκφόρτισης για τις μπαταρίες σας.
Ε: Και δεν μπορώ να χρησιμοποιήσω άλλους φορτιστές;
A: Όχι, ο Performance Quad Charger της Anton/Bauer είναι ο μοναδικός στην αγορά που προσφέρει αυτήν τη λειτουργία.
Ε: Μπορεί ο φορτιστής αυτός να πράξει το ίδιο για όλες τις μπαταρίες της Anton/Bauer;
A: Αυτή η ενημέρωση εφαρμόζεται μόνον στην υπάρχουσα γενιά μπαταριών Ιόντων Λιθίου της Anton/Bauer, όπως των σειρών CINE, Digital και Dionic. Με τις μπαταρίες CINE ή Digital θα είστε σε θέση να δηλώσετε αμέσως πότε η μπαταρία είναι έτοιμη να ταξιδέψει χάρη σε αυτήν την υψηλής ακριβείας ένδειξη του φορτίου και του ποσοστού φόρτισης της. Για τις μπαταρίες Dionic θα δείτε τη μπάρα φόρτισης που αντιπροσωπεύει χωρητικότητα μικρότερη από 30%.
Ε: Αν δεν θέλω να χρησιμοποιήσω μπαταρίες Ιόντων Λιθίου, διαθέτει η Anton/Bauer εναλλακτική πρόταση που μπορώ να χρησιμοποιήσω στο ταξίδι μου;
A: Φυσικά. Η Anton/Bauer προσφέρει την υψηλής-τροφοδοσίας σειρά HyTRON, η οποία αποτελεί μπαταρία Νικελίου-Υδρυδίου-Μετάλλου (NiMH) που μπορεί να παρέχει τροφοδοσία για ώρες δίχως όρια ή ταξιδιωτικούς περιορισμούς.
Ε: Που μπορώ να αντλήσω περισσότερες πληροφορίες;
A: Για νεότερη ενημέρωση αναφορικά στους κανονισμούς μεταφοράς μπαταριών κατεβάστε το PDF αρχείο της IATA για τις μπαταρίες Λιθίου.
Επισκεφθείτε τον ιστότοπο της IATA για νεότερες πληροφορίες.
Ευχαριστούμε θερμά την Anton Bauer για την παροχή του παρόντος άρθρου, αλλά και τον χορηγό δημιουργίας της ελληνικής απόδοσης του, την εταιρεία Calavitis SA.
Πληροφορίες: www.antonbauer.com & Calavitis SA*
* Εξουσιοδοτημένος Μεταπωλητής Ελλάδος
