• Η θέση του DAB+ στο αυτοκίνητο ποτέ άλλοτε δεν ήταν τόσο ισχυρή
• Οι Ραδιοφωνικοί Σταθμοί (Broadcasters) πρέπει να συνεργάζονται και να ανταγωνίζονται τις νέες τεχνολογικές πλατφόρμες
• Η Βιομηχανία του Ραδιοφώνου ενθαρρύνει τη συνεργασία μέσω των φορέων της Βιομηχανίας ώστε να διατηρήσει το Εκπεμπόμενο Ραδιόφωνο την εξέχουσα θέση του στο αυτοκίνητο.
Αριθμός ρεκόρ ενδιαφερομένων παρακολούθησε το Συνέδριο WorldDAB Automotive (πραγματοποιήθηκε διαδικτυακά την Τετάρτη, 23 Ιουνίου 2021), καθιστώντας αυτήν την εκδήλωση πραγματικό κόμβο για όλες τις συζητήσεις αναφορικά στο Ψηφιακό Ραδιόφωνο εντός του αυτοκινήτου. Πάνω από 500 συμμετέχοντες από περισσότερες των 70 χωρών εγγράφηκαν για να συμμετάσχουν σε αυτήν τη ζωντανή εκδήλωση, τη μοναδική που φέρνει κοντά τη Βιομηχανία Broadcast και την Αυτοκινητοβιομηχανία προκειμένου να συνεργαστούν για τη διασφάλιση του μέλλοντος του Ψηφιακού Ραδιοφώνου στο αυτοκίνητο.
Στην εισαγωγική ομιλία του, ο Martin Koch, Επικεφαλής Ψυχαγωγίας & Λειτουργιών Αυτοκινήτου του Ομίλου VW, επιβεβαίωσε ότι το Ραδιόφωνο στο αυτοκίνητο είναι σημαντικό όχι μόνον για τους ακροατές και τους Ραδιοφωνικούς Σταθμούς, αλλά και για τους Κατασκευαστές Αυτοκινήτων, με τη ζήτηση για το Εκπεμπόμενο Ραδιόφωνο εντός του Αυτοκινήτου να βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο από ποτέ άλλοτε και το Ραδιόφωνο να εξακολουθεί να απολαμβάνει το μεγαλύτερο μερίδιο της ακρόασης εντός του αυτοκινήτου. Ωστόσο, προειδοποίησε ότι τώρα, με τις μεγαλύτερες οθόνες να αποτελούν πραγματικότητα στο ταμπλό του αυτοκινήτου και με όλο και περισσότερες επιλογές ψυχαγωγίας που διαγκωνίζονται για την προσοχή των οδηγών και των επιβατών, το Ραδιόφωνο πρέπει να παρέχει περισσότερα από τον ήχο ώστε να προσελκύσει και να διατηρήσει το κοινό.
Το ζήτημα που τέθηκε επανειλημμένως στο Συνέδριο ήταν η ανάγκη των Broadcasters να συνεργαστούν και να ανταγωνιστούν τις Τεχνολογικές Πλατφόρμες Apple Car Play ή Android Automotive. Ο Roger Lanctot της Strategy Analytics ανέφερε ότι το αυτοκίνητο έχει εξελιχθεί σε πλατφόρμα, με τη Google να αποτελεί συνεργάτης, αλλά και ανταγωνιστής, παρέχοντας και υποστηρίζοντας περιεχόμενο. Και πολλοί άλλοι συγκεντρώνονται σε αυτόν τον χώρο.
Ηγέτες της Βιομηχανίας του Ραδιοφώνου, όπως η Joan Warner από CRA Australia, ο Antonio Arcidiacono από EBU και η Caroline Beasley από τις Η.Π.Α. απεύθυναν ένα κοινό μήνυμα: οι Ραδιοφωνικοί Σταθμοί πρέπει να συνεργαστούν μέσω των Φορέων τους στη Βιομηχανία για να βελτιστοποιήσουν την εμπειρία του Ραδιοφώνου εντός του αυτοκινήτου και για να διασφαλίσουν ότι το Ραδιόφωνο θα παραμείνει εμφανές και εύκολο ως προς τον εντοπισμό του εντός του αυτοκινήτου.
Ο Πρόεδρος του WorldDAB, Patrick Hannon, υπογράμμισε τους τρεις βασικούς τομείς ως προς το έργο του οργανισμού WorldDAB: Να διασφαλιστεί ότι το DAB+ θα αποτελεί μία βασική δυνατότητα σε όλα τα αυτοκίνητα, ήδη βρίσκεται στο 80% των νέων αυτοκινήτων περί το τέλος του 2020. Η δημιουργία καλής εμπειρίας στο αυτοκίνητο μέσω του έργου των Οδηγιών WorldDAB UX (WorldDAB UX Guidelines) και της καμπάνιας για τα μεταδεδομένα. Η βελτίωση της θέσης του DAB+ στις πλατφόρμες, όπως η Android Automotive, κάτι που αποτέλεσε βασικό θέμα του Συνεδρίου.
Ο Guru Nagarajan της Android Automotive επιβεβαίωσε ότι η Google αναγνωρίζει την ανάγκη συνεργασίας με τους Ραδιοφωνικούς Σταθμούς για τη δημιουργία του κατάλληλου οικοσυστήματος ως προς το Εκπεμπόμενο Ραδιόφωνο εντός του Android Automotive. Επίσης, επανέλαβε την ανάγκη οι Broadcasters να μιλούν με μία φωνή ώστε να εξασφαλίσουν τις καλύτερες Ραδιοφωνικές Υπηρεσίες για όλους τους χρήστες και τους ακροατές.
Άλλα βασικά θέματα του Συνεδρίου:
• Η Aleksandra Gojkovic (Ερευνήτρια του BBC) παρουσίασε μία νέα έρευνα του BBC, αποκαλύπτοντας το περίπλοκο οικοσύστημα των αναγκών και τους παράγοντες που οδηγούν στις επιλογές ως προς τον ήχο, τις οποίες κάνουν οι ακροατές εντός του αυτοκινήτου, όπως η διαθεσιμότητα και η δυνατότητα εντοπισμού, με τις επιλογές του ήχου να τείνουν να είναι γρήγορες, ενστικτώδεις και ελκυστικές προς τον δρόμο της μικρότερης αντίστασης.
• Η σημασία των Οδηγιών WorldDAB UX (εμπειρία του χρήστη) τονίστηκε από τους Laurence Harrison και Caroline Graze του Radioplayer. Ανέφεραν πως ένα «τέλειο» Υβριδικό Ραδιόφωνο (FM, DAB+, IP) πρέπει να πληροί τις Οδηγίες WorldDAB UX, οδηγώντας σε μία απλή, κεντρική προσέγγιση του χρήστη στη σχεδίαση του user interface (διεπαφή για τον χρήστη), η οποία κρύβει την τεχνική πολυπλοκότητα του Ραδιοφώνου.
• Ο Nick Piggott, Διευθυντής Έργου του RadioDNS παρουσίασε μία πρώτη σύνοψη των αποτελεσμάτων της Έρευνας Δυνατοτήτων των WorldDAB/RadioDNS. Αποκάλυψε το υψηλό επίπεδο αφοσίωσης που επιδεικνύουν όλες οι εταιρείες κατασκευής αυτοκινήτων που ρωτήθηκαν για το Ψηφιακό Ραδιόφωνο DAB και γενικώς για το Ραδιόφωνο, με τους περισσότερους δέκτες αυτοκινήτων να εμφανίζουν οπτικές πληροφορίες που παρέχονται από τους Ραδιοφωνικούς Σταθμούς.
• Ως προς την εξατομίκευση και τον εντοπισμό, οι Ραδιοφωνικοί Σταθμοί ενθαρρύνθηκαν να παρέχουν τη σωστή εμπειρία, όχι μόνον για να προσφέρουν μία εξαιρετική εμπειρία ακρόασης στον επιβάτη, αλλά και για να δημιουργήσουν επιχειρηματικά μοντέλα δημιουργίας εσόδων. Ο Francis Goffin από τον RTBF, αναφέρθηκε στον τρόπο που πράττουν τούτο σήμερα οι Ραδιοφωνικοί Σταθμοί στο Βέλγιο, ενώ ο Christopher Ambrozic από το TiVo, παρείχε μία επισκόπηση αναφορικά στο πώς ένα σύστημα που αναπτύχθηκε εδώ και πολλά χρόνια για την Τηλεόραση προσαρμόζεται τώρα στο Ραδιόφωνο.
Παρατηρήσεις:
1. Ο Οργανισμός WorldDAB αποτελεί μία Παγκόσμια Ένωση της Βιομηχανίας, η οποία είναι υπεύθυνη για τον καθορισμό και την προώθηση του Ψηφιακού Ραδιοφώνου DAB. Οι 1.300 και περισσότεροι Ειδικοί του καλύπτουν 100 Οργανισμούς-Μέλη και 33 Χώρες, περιλαμβάνοντας Δημόσιους και Ιδιωτικούς Ραδιοφωνικούς Σταθμούς, Ρυθμιστικές Αρχές, Παρόχους Δικτύου καθώς και Κατασκευαστές Δεκτών, Chips, Επαγγελματικού Εξοπλισμού και Αυτοκινήτων. Το WorldDAB Automotive Working Group (AWG) συνεργάζεται με τους Κατασκευαστές Αυτοκινήτων και τους Broadcasters ώστε να επιτρέψει την ανάπτυξη του Ψηφιακού Ραδιοφώνου και την τοποθέτηση του DAB+ στην καρδιά του Υβριδικού μέλλοντος του Ραδιοφώνου εντός των αυτοκινήτων. Το AWG εστιάζει στην εμπειρία του χρήστη, στην απόδοση κεραίας/δέκτη, στο TPEG και στα προϊόντα ύστερα από την αγορά.
2. Η τελευταία έρευνα του WorldDAB δεικνύει ότι το DAB+ βρίσκεται πλέον στο 80% και άνω των νέων αυτοκινήτων στις βασικές αγορές της Ευρώπης, λόγω του αντίκτυπου του Ευρωπαϊκού Κώδικα Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών που τέθηκε σε ισχύ περί το τέλος του 2020, καθώς και την επέκταση του DAB+ στις βασικές αγορές όπως η Γερμανία, η Γαλλία και η Ελβετία, όπου στην τελευταία βρίσκονται εν εξελίξει οι προετοιμασίες για την απενεργοποίηση των FM την χρονική περίοδο 2022-2023.
Μπορείτε ακολούθως να διαβασετε-κατεβάσετε το infographic για αυτήν την έρευνα:
3. Πόροι Μεταδεδομένων WorldDAB (WorldDAB Metadata Resources). Το WorldDAB έχει δημιουργήσει πόρους προκειμένου να βοηθήσει τους Ραδιοφωνικούς Σταθμούς να μεγιστοποιήσουν τη χρήση Μεταδεδομένων, όπως: ένα animated video που εξηγεί γιατί είναι σημαντικό για τους Εκπεμπόμενους Ραδιοφωνικούς Σταθμούς να έχουν οπτική παρουσία εντός του αυτοκινήτου και πώς αυτό μπορεί να βελτιώσει την εμπειρία του Ψηφιακού Ραδιοφώνου για τους οδηγούς. Ένα ενημερωτικό δελτίο που απευθύνεται στους Επικεφαλής-Διευθυντές Ρ/Φ Σταθμών και σε εκείνους που εργάζονται σε πιο Τεχνικό Επίπεδο καθώς και ένα video-παρουσίαση για την προώθηση της χρήσης των μεταδεδομένων ευρύτερα στη Βιομηχανία Broadcasting και για την ευαισθητοποίηση σχετικά με τη σημασία των μεταδεδομένων.
Όλα αυτά είναι διαθέσιμα στη διαδικτυακή διεύθυνση www.worlddab.org/automotive/metadata
4. Η Έκθεση Smart Audio 2021 της CRA δημοσιοποιήθηκε σε μία εκδήλωση της Βιομηχανίας την 13η Ιουλίου.
Πληροφορίες: www.worlddab.org
Παρατηρήσεις: Δελτίο Τύπου - WorldDAB - Ιούνιος 2021
