Η SRG (η Ελβετική Δημόσια Ραδιοφωνία και Τηλεόραση) έχει παραλάβει δύο από τα τρία πανομοιότυπα Οχήματα Παραγωγής από την Broadcast Solutions.
Η SRG προχωρά το έργο του εκσυγχρονισμού των Broadcasters της Ελβετίας SRF, RTS, RTR και RSI, δηλαδή την αντικατάσταση των υπαρχόντων Οχημάτων Παραγωγής που έχουν ολοκληρώσει τον κύκλο ζωής-υπηρεσιών τους, με την απόκτηση επιπλέον οχημάτων για δυνατότητα UHD. Η εταιρεία δημιουργίας-εγκατάστασης συστημάτων (system integrator) Broadcast Solutions πραγματοποίησε τη σχεδίαση και την παραγωγή των νέων μονάδων, οι οποίες ονομάζονται PaaM (Production as a Module). Η SRG βασίζεται σε μία ενιαία ιδέα ως προς τη σχεδίαση οχημάτων για τα νέα της mobile production vehicles. Τα τρία πανομοιότυπα Οχήματα Εξωτερικών Μεταδόσεων (OB Vans) των 8 καμερών για τους broadcasters SRF, RTS και RSI, έχουν σχεδιαστεί ως αυτοκινούμενα φορτηγά. Επιπλέον, η SRG και όλοι οι θυγατρικοί broadcasters της επωφελούνται ακόμη περισσότερο από τα αποτελέσματα αυτής της συνέργειας με αυτήν την ιδέα. Διευκολύνονται οι προμήθειες και μειώνονται τα κόστη παραγωγής των μονάδων καθώς και το κόστος της αγοράς του εξοπλισμού, ενώ η ποιότητα των αυτόνομων οχημάτων παραμένει στο υψηλότερο επίπεδο. Ωστόσο, τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα αυτών των προτυποποιήσεων (standardizations) αποδεικνύονται κατά τις καθημερινές λειτουργίες της παραγωγής.
Δείτε συγκεντρωμένες όλες τις Φωτογραφίες στην Image Gallery, στο τέλος της Πρώτης Ηλεκτρονικής Σελίδας της Τεχνολογικής Διαδικτυακής Πύλης μας (Home Page (για λίγες ημέρες) και στην Image Gallery (μόνιμα) στο τέλος αυτής της ηλεκτρονικής σελίδας.
Ο Tim Rast, Υπεύθυνος για το έργο από την SRG, σχολιάζει: “Η προτυποποιημένη και πανομοιότυπη σχεδίαση των τριών οχημάτων μειώνει πάρα πολύ την εσωτερική προσπάθεια της εκπαίδευσης. Ύστερα από ενδελεχή εκπαίδευση, οι ομάδες μπορούν να εργαστούν εύκολα και γρήγορα σε όλα τα οχήματα και να γνωρίζουν ποια τεχνολογία περιλαμβάνεται και πως σχεδιάστηκαν οι ροές εργασίας. Επίσης, ενισχύουμε την εσωτερική συνοχή και τη μεταφορά γνώσης με αυτό το έργο καθώς οι ομάδες μπορούν να εκπαιδεύσουν η μία την άλλη εσωτερικά και οι ερωτήσεις μπορούν να συζητηθούν και να διευκρινιστούν εσωτερικά στην ομάδα των χρηστών.”
Το γεγονός ότι η προτυποποίηση δεν χρειάζεται να γίνει εις βάρος της ατομικότητας και της υψηλότερης ποιότητας αποδεικνύεται από τα οχήματα τόσο με το βασικό planning, όσο και με την υλοποίηση.
“Συνεργαστήκαμε στενά με όλους τους εταίρους της SRG εξ αρχής,” δηλώνει ο Matthias Hahn, Επικεφαλής, Διευθυντής του Έργου από την Broadcast Solutions, “έτσι ώστε οι ειδικοί, οι εξωτερικοί σχεδιαστές και οι ακουστικοί μας να μπορέσουν να αναπτύξουν το concept του χώρου εργασίας και της ροής εργασίας, της ακουστικής, του εσωτερικού διάκοσμου και του φωτισμού όσο το δυνατόν πιο κοντά με τον πελάτη καθώς και να καταφέρουμε να ανταποκριθούμε στις επιθυμίες της SRG με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.”
Η κατασκευή μικρών διαστάσεων των οχημάτων και οι απαιτήσεις της SRG έχουν ως αποτέλεσμα τις πολλές μεμονωμένες λύσεις που εφάρμοσε η Broadcast Solutions όσον αφορά στην ακουστική του χώρου, τα concepts του χώρου και των θέσεων εργασίας, τη σχεδίαση και τη σχεδίαση του φωτισμού καθώς και των επιφανειών αλλά και των χρωματικών συνδυασμών.
PaaM - Το Όχημα
Τα οχήματα έχουν σχεδιαστεί ως συνδυασμός κιβωτίου φορτηγού και αμαξώματος (truck box-body). Με μέγιστο βάρος 25 τόνων (μέγιστο βάρος με εξοπλισμό) και μήκος μόλις 11 μέτρων, διαθέτουν επέκταση (σε όλο το μήκος του) και 12 θέσεις εργασίας. Μπορούν να δουλέψουν με 8 κάμερες κατά τη διάρκεια των παραγωγών, ενώ σε ειδικές περιπτώσεις με μέγιστο αριθμό 10 καμερών. Η επέκταση και οι θέσεις εργασίας στο εσωτερικό προσφέρουν πλήρες ύψος δωματίου, γεγονός που καθιστά την εργασία σε αυτόν τον τομέα ακόμα πιο άνετη.
Η Ιδέα για τον Χώρο Εργασίας
Επιπλέον, το εσωτερικό του οχήματος πείθει με τη φιλοσοφία του ευέλικτου σταθμού εργασίας, όπου αρκετοί σταθμοί εργασίας στη δεύτερη σειρά μπορούν να χρησιμοποιηθούν αναλόγως των αναγκών. Από τη χρήση ως σταθμός εργασίας EVS έως ένα desk για editors, με πολλές μορφές να είναι εφικτές. Για τον εν λόγω σκοπό, οι επιφάνειες εργασίας μπορούν να περιστραφούν, να ρυθμιστούν ως προς το ύψος τους και να μετακινηθούν κατά μήκος του άξονα και να χρησιμοποιηθούν με ή χωρίς monitors.
Η Ιδέα για τον Φωτισμό και το Κλίμα
Ο φωτισμός, η θερμοκρασία και ο έλεγχος του κλίματος μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις ατομικές προτιμήσεις για κάθε χώρο εργασίας. Η σύγχρονη ιδέα του φωτισμού περιλαμβάνει indirect φωτισμό, ambient φωτισμό και πηγές άμεσου φωτισμού για τους χώρους εργασίας, ενώ όλες οι πηγές φωτισμού είναι δυνατό να ντιμάρονται (dimmed) και να αλλάζουν χρώμα. Για να διασφαλιστεί ο βέλτιστος καθαρισμός του αέρα (ζήτημα κρίσιμης σημασίας όχι μόνον σε περιόδους πανδημίας COVID-19), μονάδες UVC ενσωματώνονται στο κύκλωμα ανακύκλωσης του αέρα του συστήματος κλιματισμού. Ο συντονισμός της ποσότητας του παρεχόμενου αέρα με το fine-rod φίλτρο και το ενεργά ελεγχόμενο σύστημα εξαγωγής του αέρα εξασφαλίζει βέλτιστη αλλαγή του αέρα και ευχάριστο κλίμα στον χώρο.
Η Broadcast Solutions έχει εφαρμόσει προηγμένο έλεγχο με τον οποίο ο χρήστης έχει πρόσβαση σε όλα τα συστήματα και τις παραμέτρους του οχήματος, για τον έλεγχο και την επίβλεψη του συνόλου της τεχνολογίας. Οι χρήστες μπορούν να ελέγχουν και να αλλάζουν τα δεδομένα και την κατάσταση των υδραυλικών συστημάτων, του κλιματισμού, της διαχείρισης του ρεύματος, του φωτισμού της εγκατάστασης και πολλά άλλα μέσω ενός ενιαίου, εύχρηστου Module.
PaaM - Η Τεχνολογία
Στην καρδιά του PaaM βρίσκεται το αποκεντρωμένο UHD σύστημα δρομολογητή MediorNet MicroN της Riedel. 16 UHD μονάδες MicroN διανέμουν σήματα ήχου, video και multiviewer. Το σύστημα ενδοεπικοινωνίας της Riedel χρησιμοποιεί μονάδες Artist 1024 και Bolero. Οι Broadcasters της Ελβετίας εργάζονται σε έκαστο όχημα με 8 κάμερες Sony HDCU 5500. Στο control room χρησιμοποιείται ένας μίκτης εικόνας Sony MVS-7000. Επιπλέον, 2 servers EVS XT VIA είναι εγκατεστημένοι σε έκαστο όχημα. Ο έλεγχος crosspoints, UMD, tallies και switching multiviewer σήματος στα οχήματα PaaM γίνεται από το σύστημα ελέγχου hi human interface, μία εσωτερική ανάπτυξη (in-house development) της Broadcast Solutions, το οποίο προσαρμόστηκε εξατομικευμένα στις ανάγκες του πελάτη.
Και η εγκατάσταση του ήχου διέπεται από τη νεότερη τεχνολογία. Αυτά τα οχήματα είναι από τα πρώτα στην Ευρώπη που διαθέτουν τη δυνατότητα παραγωγής σε Dolby Atmos. Τα σήματα του ήχου υποβάλλονται σε επεξεργασία μέσω της κονσόλας Stagetec Avartus. Εξαιρετική είναι και η φιλοσοφία της ακουστικής, η οποία έπρεπε να καλύψει την Dolby Atmos μίξη και να χαρακτηρίζεται από την εξαιρετική καταστολή του θορύβου εντός του οχήματος, προσφέροντας βέλτιστες τιμές ηχομόνωσης. Τα τεχνικά και η ακουστική για τον ήχο δεν αφήνουν τίποτα άλλο που να είναι επιθυμητό, ενώ οι ανακλαστικές επιφάνειες αποφεύχθηκαν περαιτέρω στο εσωτερικό του οχήματος. Κατά τη διάρκεια υλοποίησης του έργου η SRG συμβουλεύτηκε για την ακουστική και έναν εξωτερικό συνεργάτη.
Η Broadcast Solutions παρέδωσε τα δύο πρώτα οχήματα PaaM στον πελάτη το 2022, τα οποία ήδη χρησιμοποιούνται. Η τρίτη μονάδα PaaM θα παραδοθεί στην SRG το 2023. Λόγω της αποκεντρωμένης δομής του Ελβετικού Ραδιοτηλεοπτικού Τοπίου, το πεδίο εφαρμογής των οχημάτων είναι ευρύτατο και περιλαμβάνει παραγωγές στους τομείς του αθλητισμού, των εκδηλώσεων και των ειδήσεων.
Πληροφορίες: www.broadcast-solutions.de & www.hi-app.de & www.srgssr.ch & AmyDV *
* Εξουσιοδοτημένος Συνεργάτης για την Πώληση, την Κατασκευή και Ανακατασκευή Φορτηγών & Van Εξωτερικών Μεταδόσεων της Broadcast Solutions καθώς και για τη Διανομή των προϊόντων LaON & hi human interface στην Ελλάδα
Παρατηρήσεις: Δελτίο Τύπου - Broadcast Solutions - Bingen am Rhein, Γερμανία, 15 Δεκεμβρίου 2022
